보사부가 제안한 ‘경로우대제 실시안은 1980년 4월 11일 국무회의를 통과했다.
84년에는 노인복지법 시행령을 고쳐 지하철 요금 할인 폭을 100%로 높였다.예전엔 얼마 되지 않았던 노인 무임승차 인원도 이제는 사회적으로 큰 부담이 되고 있다.
상황은 그렇게 단순하지 않다.전통적 미덕을 기려 노인을 우대하고 경로효친 사상 양양.혼잡 시간대가 아니면 탑승객이 다소 증가해도 지하철 운영사 입장에서 별로 비용이 늘어나지 않는다.
통계청은 65세 이상 인구가 내년에는 1000만 명을 웃돌 것으로 전망한다.평일 오전 9시 이전에는 노인도 돈을 내야 한다.
일부에선 이번 기회에 노인 기준 연령을 높이자고 주장한다.
개인도 그렇지만 국가 복지제도라면 더욱 신중히 해야 한다.최종 선정기업은 △블루레시피 △주식회사 에이트테크 △코아인텍 △주식회사 이투온 △주식회사 모빌리오 △퍼즐데이터 △코리아특장자동차(주) △스마트캐스트 8개사 이다.
최용석 동아닷컴 기자 duck8@donga.서울센터에서는 참여기업의 동반성장을 위해 지원을 아끼지 않을 것이라고 밝혔다.
2023 구매조건부신제품개발사업 상생협력기반 혁신형도전과제는 9월 27일부터 10월 26일까지 중소기업기술개발사업 종합관리시스템을 통해 모집했다.공정한 심사를 통해 최종 8개 중소기업이 선정됐다.
